Những chiếc xe đầu tiên qua cầu phao. Ảnh: Hồng Vĩnh

Thiếu tướng Dương Đức Hòa, Tư lệnh Binh chủng Công binh (Bộ Quốc phòng) cho biết, mặt cầu có bề rộng 6,5m, đủ cho 2 chiều xe lưu thông với khả năng chịu tải lên tới 60 tấn. Để bảo đảm an toàn cho phương tiện và người qua lại, lực lượng công binh đã bố trí xe tải chuyên dụng tại 2 đầu cầu và ca nô trên sông sẵn sàng ứng cứu khi có sự cố.

 

Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội Thạch Như Sỹ khẳng định, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của các phương tiện, Sở đã kịp thời có phương án phân luồng giao thông. Các phương tiện vận tải thủy qua lại đoạn sông này từ 23h đến 5h sáng hôm sau. Vào thời gian này, lực lượng công binh sẽ mở 200m cầu phao. Công ty Chiếu sáng và thiết bị đô thị Hà Nội (Hapulico) cũng đã khẩn trương lắp hệ thống đèn chiếu sáng trên cầu để việc đi lại được thuận lợi, an toàn.

 

Ông Nguyễn Văn Nam, lái xe khách chạy tuyến Hà Giang - Mỹ Đình phấn khởi cho biết: Khi chưa có cầu phao trong khi cầu Thăng Long đang sửa chữa, chúng tôi phải đi vòng theo quốc lộ 2 hoặc quốc lộ 18 thêm khoảng 50-60 km, vừa tốn kém thời gian vừa mất thêm chi phí. Nay có cầu phao, việc đi lại thuận lợi hơn nhiều.

 

Chỉ sau khoảng 2 tiếng kể từ lúc thông cầu, đã có trên 200 lượt xe qua cầu. Tuy nhiên, chỉ những loạt xe đầu tiên qua cầu thông đồng bén giọt. Sau đó, theo ghi nhận của PV Hànộimới, do đường dẫn ở cả hai đầu bờ Nam và bờ Bắc đều mới được san ủi, dải đá dăm và khá dốc nên không ít xe cũ, động cơ yếu, đã không thể leo lên tới đầu dốc. Nhiều xe phải yêu cầu hành khách xuống đi bộ để giảm tải khi leo dốc. Một số xe quá tải dù đã rú ga hết cỡ, khói khét mù, vẫn không nhích lên được là bao. Đoạn đường dẫn chưa hoàn thiện bị những xe này tạo thành nhiều vết lầy. Rất may, lực lượng công binh đã bố trí mỗi đầu cầu một xe chuyên dụng để hỗ trợ nên ách tắc nhanh chóng được giải tỏa.

 

Sáng 24-11, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã thị sát cây cầu phao dã chiến này và chúc mừng các đơn vị thi công đã cố gắng, sớm đưa cầu vào sử dụng. Dự lễ thông xe còn có Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi cùng lãnh đạo Bộ GTVT, Bộ Quốc phòng…

Ngay ở đoạn đường tạm ở bãi giữa sông Hồng (chừng 300m) cũng mới được san lấp, dải đá dăm, còn khá yếu đã khiến cho xe chở quá tải bị sa lầy. Giao thông trên cầu nhiều lúc bị gián đoạn. Mỗi khi có một xe tải được hỗ trợ kéo ra khỏi bãi lầy, trên đường lại xuất hiện những vệt rãnh sâu. Lực lượng công binh lại phải san ủi.

 

Trước tình hình trên, đại diện Sở GTVT và Binh chủng Công binh khẳng định sẽ nhanh chóng có giải pháp gia cố nền đường. Tuy nhiên, theo đại diện Sở GTVT, phải vài ngày sau khi đưa vào sử dụng, nền đường mới ổn định.